Č.1.UPS ve Spojených státech může ohlašovat stávku léto
Podle The Washington Post, Mezinárodní bratrství týmových týmů, největší unie amerických řidičů nákladních automobilů, hlasová o stávce, i když hlasování neznamená, že dojde k stávce.Podle zpráv, pokud dojde k stávce, bude to největší stávková akce v historii UPS od roku 1950. Od začátku května vyjednávají UPS a Mezinárodní unie Truckers Sond smluvní smlouvou, která určuje odměnu, výhody a pracovní podmínky asi 340 000 Zaměstnanci UPS po celé zemi.
Nejnovější „barometr zboží pro zboží“ od Světové obchodní organizace (WTO) a International Air Transport Association (IATA) ukazuje, že společnosti International Express, Parcel a Freight společnosti v nadcházejících měsících pravděpodobně dojde k oživení objemu nákladu.
Globální obchod se zbožím zůstává v prvním čtvrtletí roku 2023 pomalý, ale podle WTO Research poukazují na možný obrat ve druhém čtvrtletí.
Index obchodního barometru WTO byl 95,6, a to až z 92,2 v březnu, ale stále hluboko pod základní hodnotou 100, což naznačuje, že objemy obchodu s obchodem, i když pod trendem, stabilizují a zvednou.
Č. 3.Britské společnosti ztratí každoročně tržby v prodeji 31,5 miliardy liber kvůli problémům s expresními
Podle nové zprávy zveřejněné společností Express Management Company Global Freight Solutions (GFS) a maloobchodní konzultační maloobchodní ekonomikou ztratí britské společnosti každoročně z důvodu problémů souvisejících s expresními výstavbami 31,5 miliardy liber.
Z toho bylo 7,2 miliardy GBP způsobeno nedostatkem možností doručení, 4,9 miliardy GBP bylo způsobeno náklady, 4,5 miliardy GBP bylo způsobeno rychlostí doručení a 4,2 miliardy GBP bylo způsobeno návratem, zpráva ukázala.
Zpráva poukazuje na to, že existuje mnoho způsobů, jak mohou maloobchodníci pracovat na zlepšení zákaznických zkušeností, včetně rozšíření možností doručení, nabídky dopravy zdarma nebo snižování nákladů na doručení a zkrácení dodání.Spotřebitelé chtějí nejméně pět možností doručení, ale podle průzkumu je nabízí pouze jedna třetina maloobchodníků a v průměru méně než tři.
Online nakupující jsou ochotni zaplatit za prémiovou dopravu a výnosy, uvedla zpráva.75% spotřebitelů je ochotno platit navíc za stejný den, příští den nebo určené doručovací služby a 95% „tisíciletí“ je ochotno zaplatit za zaplatit Služby dodávek prémie.Totéž platí, pokud jde o návraty, ale existují rozdíly v postojích napříč věkovými skupinami.76% z těch 45 let je ochotno platit za bezproblémové návratnosti. V kontrastu, pouze 34% lidí ve věku 45 let uvedlo Platili by za to. Lidé, kteří nakupují online alespoň jednou týdně, jsou ochotnější zaplatit za bezproblémové výnosy než ti, kteří nakupují online jednou měsíčně nebo méně.
Č. 4, Maersk rozšiřuje partnerství s Microsoft
Maersk dnes oznámil, že rozvíjí svůj přístup k cloudu-prvním technologickým přístupem rozšířením využití společnosti Microsoft Azure společnosti jako své cloudové platformy.Podle zpráv Azure poskytuje Maersku elastické a vysoce výkonné portfolio cloudových služeb, což umožňuje jeho podnikání inovovat a poskytovat škálovatelné, spolehlivé a zabezpečené produkty a zkrátit čas na trh.
Obě společnosti mají navíc v úmyslu spolupracovat na posílení jejich globálního strategického vztahu napříč třemi základními sloupy: IT/technologie, oceány a logistiku a dekarbonizaci.Hlavním cílem této práce je identifikovat a prozkoumat příležitosti pro ko-inovaci, aby se řídily digitální inovace a dekarbonizaci logistiky.
Č. 5.
Pacifická námořní asociace (PMA) a International Coast and Warehouse Union (ILWU) oznámily předběžnou dohodu o nové šestileté smlouvě pokrývající pracovníky ve všech 29 přístavech na západním pobřeží.
Ilwu a PMA se rozhodli prozatím oznámit podrobnosti o dohodě, ale dohodu musí být stále schválena oběma stranami.
"Jsme potěšeni, že jsme dosáhli dohody, která uznává hrdinské úsilí a osobní oběti zaměstnanců ILWU o udržení fungování našeho přístavu," uvedl prezident PMA James McKenna a prezident ILWU Willie Adams ve společném prohlášení.
Č. 6.
Podle nové zprávy od Alphalineru zveřejněné 14. června se hlavní provozovatelé snižují příplatky bunkrů s ohledem na ostrý pokles cen bunkrů za posledních šest měsíců.
Zatímco některé přepravní společnosti zdůraznily ve svých prvních čtvrtletích 2023 výsledky, že výdaje bunkrů byly nákladovým faktorem, ceny pohonných hmot bunker od poloviny roku 2022 neustále klesají a očekává se další pokles.
Č. 7.
Výzkum společnosti Insider Intelligence ukazuje, že kategorie PET roste svůj podíl na prodeji elektronického obchodování, protože lidé se více spoléhají na online nakupování.Inteligence zasvěcených inteligencí poznamenává, že do roku 2027 budou mít pouze tři kategorie vyšší pronikání prodeje elektronického obchodování než domácí zvířata: knihy, hudba a video, hračky a koníčky a počítače a spotřební elektroniku.
Čas příspěvku: 27.-20. června
