Č. 1.Společnost UPS ve Spojených státech může vyhlásit stávku. letní
Podle deníku Washington Post hlasuje Mezinárodní bratrstvo řidičů kamionů (International Brotherhood of Teamsters), největší odborový svaz amerických řidičů kamionů, o stávce, ačkoli hlasování neznamená, že k stávce dojde. Pokud se však UPS a odborový svaz nedohodnou do 31. července, má odborový svaz právo vyhlásit stávku. Podle zpráv se v případě stávky bude jednat o největší stávkovou akci v historii UPS od roku 1950. Od začátku května UPS a Mezinárodní odborový svaz řidičů kamionů vyjednávají o pracovní smlouvě UPS, která určuje mzdy, benefity a pracovní podmínky pro přibližně 340 000 zaměstnanců UPS po celé zemi.
Společnosti č. 2 v mezinárodní expresní, balíkové a nákladní dopravě zaznamenají oživení objemu přepravy
Nejnovější „Barometr obchodu se zbožím“ od Světové obchodní organizace (WTO) a Mezinárodního sdružení leteckých dopravců (IATA) ukazuje, že mezinárodní expresní, balíkové a nákladní společnosti pravděpodobně v nadcházejících měsících zaznamenají oživení objemu nákladní dopravy.
Globální obchod se zbožím zůstává v prvním čtvrtletí roku 2023 stagnující, ale podle výzkumu WTO ukazatele výhledu naznačují možný obrat ve druhém čtvrtletí. To je v souladu s nejnovějšími údaji Mezinárodní asociace letecké dopravy. Studie ukázala, že pokles objemu globální letecké nákladní dopravy se v dubnu zpomalil, protože se zlepšily ekonomické faktory na straně poptávky.
Index obchodu se zbožím WTO dosáhl 95,6 bodu, což je nárůst z 92,2 v březnu, ale stále je hluboko pod základní hodnotou 100, což naznačuje, že objemy obchodu se zbožím, ačkoli jsou pod trendem, se stabilizují a zvyšují.
Č. 3. Britské společnosti kvůli problémům s expresní dopravou každoročně ztrácejí tržby ve výši 31,5 miliardy liber.
Podle nové zprávy, kterou zveřejnila společnost Global Freight Solutions (GFS) zabývající se správou expresní dopravy a poradenská firma Retail Economics, britské společnosti kvůli problémům souvisejícím s expresní dopravou každoročně ztrácejí tržby ve výši 31,5 miliardy liber.
Z toho 7,2 miliardy liber bylo způsobeno nedostatkem možností doručení, 4,9 miliardy liber náklady, 4,5 miliardy liber rychlostí doručení a 4,2 miliardy liber politikou vrácení zboží, ukázala zpráva.
Zpráva zdůrazňuje, že existuje mnoho způsobů, jak mohou maloobchodníci pracovat na zlepšení zákaznické zkušenosti, včetně rozšíření možností doručení, nabízení dopravy zdarma nebo snížení nákladů na doručení a zkrácení dodacích lhůt. Spotřebitelé chtějí alespoň pět možností doručení, ale podle průzkumu je nabízí pouze třetina maloobchodníků a v průměru méně než tři.
Zpráva uvádí, že online nakupující jsou ochotni platit za prémiové doručení a vrácení zboží. 75 % spotřebitelů je ochotno připlatit si za doručení v tentýž den, následující den nebo za určené doručení a 95 % „mileniálů“ je ochotno platit za prémiové doručovací služby. Totéž platí pro vrácení zboží, ale postoje se liší mezi věkovými skupinami. 76 % osob mladších 45 let je ochotno platit za bezproblémové vrácení. Naproti tomu pouze 34 % osob starších 45 let uvedlo, že by za to zaplatilo. Lidé, kteří nakupují online alespoň jednou týdně, jsou ochotnější platit za bezproblémové vrácení než ti, kteří nakupují online jednou měsíčně nebo méně.
Č. 4, Maersk rozšiřuje partnerství se společností Microsoft
Společnost Maersk dnes oznámila, že rozvíjí svůj přístup zaměřený na cloudové technologie tím, že rozšiřuje využívání Microsoft Azure jako své cloudové platformy. Podle zpráv poskytuje Azure společnosti Maersk flexibilní a vysoce výkonné portfolio cloudových služeb, což jí umožňuje inovovat a poskytovat škálovatelné, spolehlivé a bezpečné produkty a zkracovat dobu uvedení produktů na trh.
Obě společnosti navíc hodlají spolupracovat na posílení svého globálního strategického vztahu napříč třemi klíčovými pilíři: IT/technologie, oceány a logistika a dekarbonizace. Hlavním cílem této práce je identifikovat a prozkoumat příležitosti pro společné inovace s cílem podpořit digitální inovace a dekarbonizaci logistiky.
Č. 5. Práce a řízení přístavu Západní Amerikydosáhli předběžné dohody o nové šestileté smlouvě
Pacifická námořní asociace (PMA) a Mezinárodní unie pobřežních a skladových podniků (ILWU) oznámily předběžnou dohodu o nové šestileté smlouvě, která se bude vztahovat na pracovníky ve všech 29 přístavech na západním pobřeží.
Dohody bylo dosaženo 14. června za pomoci úřadující ministryně práce USA Julie Sue. ILWU a PMA se rozhodly prozatím nezveřejňovat podrobnosti dohody, ale dohodu musí ještě schválit obě strany.
„Jsme potěšeni, že jsme dosáhli dohody, která uznává hrdinské úsilí a osobní oběti zaměstnanců ILWU při udržování provozu našeho přístavu,“ uvedli prezident PMA James McKenna a prezident ILWU Willie Adams ve společném prohlášení. Jsme také potěšeni, že se opět plně soustředíme na provoz přístavu na západním pobřeží.“
Č. 6. Ceny pohonných hmot klesají, přepravní společnosti snižují palivové příplatky
Provozovatelé hlavních lodních tras snižují příplatky za palivo v lodních člunech vzhledem k prudkému poklesu cen paliva v lodních člunech za posledních šest měsíců, uvádí nová zpráva společnosti Alphaliner zveřejněná 14. června.
Zatímco některé přepravní společnosti ve svých výsledcích za první čtvrtletí roku 2023 zdůraznily, že náklady na palivo v lodních lodních článcích byly nákladovým faktorem, ceny paliva v lodních článcích od poloviny roku 2022 stabilně klesají a očekává se další pokles.
Č. 7. Podíl prodeje domácích mazlíčků prostřednictvím elektronického obchodování ve Spojených státech letos dosáhne 38,4 %.
Inflace v cenách krmiva a služeb pro domácí mazlíčky v dubnu překročila 10 %, uvádí americký Úřad statistiky práce. Tato kategorie však vůči recesi v USA do jisté míry odolávala, protože majitelé domácích mazlíčků nadále utrácejí.
Výzkum společnosti Insider Intelligence ukazuje, že kategorie domácích mazlíčků roste svůj podíl na e-commerce prodeji, protože lidé se více spoléhají na online nakupování. Odhaduje se, že do roku 2023 bude 38,4 % prodeje produktů pro domácí mazlíčky probíhat online. A do konce roku 2027 se tento podíl zvýší na 51,0 %. Insider Intelligence uvádí, že do roku 2027 budou mít pouze tři kategorie vyšší penetraci e-commerce prodeje než domácí mazlíčci: knihy, hudba a video, hračky a koníčky a počítače a spotřební elektronika.
Čas zveřejnění: 27. června 2023
