Dovozní a vývozní dopravu mezi Pákistánem a Čínou lze rozdělit na námořní, leteckou a pozemní. Nejdůležitějším druhem dopravy je námořní nákladní doprava. V současné době jsou v Pákistánu tři přístavy: Karáčí, Kásim a Gvádar. Přístav Karáčí se nachází v jihozápadní části delty řeky Indus na jižním pobřeží Pákistánu, na severní straně Arabského moře. Je to největší přístav v Pákistánu a má silnice a železnice vedoucí do velkých měst a průmyslových a zemědělských oblastí v zemi.
Pokud jde o leteckou dopravu, v Pákistánu existuje 7 měst, která mají celnice, ale nejběžnější jsou KHI (Mezinárodní letiště Karáčí Džinná) a ISB (Mezinárodní letiště Bénazír Bhuttové v Islámábádu) a další důležitá města mezinárodní letiště nemají.
Pokud jde o pozemní dopravu, v posledních letech některé společnosti zabývající se kontejnerovou přepravou zahájily vnitrozemskou dopravu v Pákistánu, například vnitrozemský přístav Láhaur, vnitrozemský přístav Faisalabad a přístav Suster na hranici mezi Sin-ťiangem a Pákistánem. Vzhledem k počasí a terénu je tato trasa obvykle otevřena každý rok od dubna do října.
Pákistán zavádí elektronické celní odbavení. Název systému celního odbavení je WEBOC (Web Based One Customs), což znamená komplexní systém celního odbavení založený na online webových stránkách. Integrovaný síťový systém celníků, odhadců hodnoty, speditérů/dopravců a dalších příslušných celních úředníků, přístavního personálu atd. má za cíl zlepšit efektivitu celního odbavení v Pákistánu a posílit monitorování procesu ze strany celních orgánů.
Dovoz: Pokud banka po předložení EIF dovozcem EIF neschválí, automaticky se po 15 dnech stane neplatným. Datum platnosti EIF se počítá od data souvisejícího dokumentu (např. akreditivu). V případě platby předem nesmí doba platnosti EIF překročit 4 měsíce; doba platnosti platby na dobírku nesmí překročit 6 měsíců. Platbu nelze provést po datu splatnosti; pokud je platba požadována po datu splatnosti, je nutné ji předložit ke schválení Centrální bance Pákistánu. Pokud se schvalovací banka EIF liší od banky pro dovozní platby, může dovozce požádat o převod záznamu EIF ze systému schvalovací banky do banky pro dovozní platby.
Vývoz: Elektronický systém vývozního prohlášení EFE (Electronic FormE). Pokud vývozce předloží EFE a banka jej neschválí, automaticky se po 15 dnech stane neplatným. Pokud vývozce neodešle zboží do 45 dnů od schválení EFE, EFE se automaticky stane neplatným. Pokud se schvalovací banka EFE neshoduje s bankou příjemce, může vývozce požádat o převod záznamu EFE ze systému schvalující banky do banky příjemce. Podle předpisů Pákistánské centrální banky musí vývozce zajistit, aby platba byla přijata do 6 měsíců od odeslání zboží, jinak mu bude od Pákistánské centrální banky ukládána sankce.
Během procesu celního prohlášení dovozce předloží dva důležité dokumenty:
Jedním z nich je IGM (Import General List);
Druhým je GD (Goods Declaration - Prohlášení o zboží), které se vztahuje k informacím v prohlášení o zboží předloženým obchodníkem nebo celním zástupcem v systému WEBOC, včetně kódu HS, místa původu, popisu položky, množství, hodnoty a dalších informací o zboží.
Čas zveřejnění: 25. května 2023
