Stávka pracovníků kanadských přístavů na západním pobřeží, která minulý čtvrtek utichla, opět způsobila vlny!
Když se okolní svět domníval, že třináctidenní stávku pracovníků přístavů na západním pobřeží Kanady lze konečně vyřešit na základě konsensu dosaženého jak zaměstnavateli, tak zaměstnanci, odbory v úterý odpoledne místního času oznámily, že odmítnou podmínky urovnání a stávku obnoví.
Dockové dělníci v přístavech na kanadském tichomořském pobřeží v úterý odmítli předběžnou čtyřletou dohodu o mzdách uzavřenou minulý týden se svými zaměstnavateli a vrátili se k demonstracím, uvedla Mezinárodní unie terminálů a skladů (ILWU). Královská banka Kanady dříve informovala, že pokud obě strany do 31. července nedosáhnou dohody, očekává se, že počet nevyřízených kontejnerů dosáhne 245 000, a i když nedorazí žádné nové lodě, bude trvat více než tři týdny, než se nevyřízené kontejnery vyřídí.
Předseda odborového svazu Mezinárodní federace doků a skladů Kanady oznámil, že jeho klub se domnívá, že podmínky urovnání navržené federálními mediátory nechrání současná ani budoucí pracovní místa pracovníků. Odbory kritizovaly vedení za to, že se nezabývalo životními náklady, kterým pracovníci v posledních několika letech čelili, a to i přes rekordní zisky. Asociace námořních zaměstnavatelů Britské Kolumbie, která zaměstnavatele zastupuje, obvinila vedení odborového klubu z odmítnutí dohody o urovnání dříve, než o ní hlasovali všichni členové odborů, s tím, že krok odborů poškozuje kanadskou ekonomiku, mezinárodní reputaci a zemi, jejíž živobytí závisí na stabilních dodavatelských řetězcích.
V Britské Kolumbii v Kanadě, která se nachází na pobřeží Tichého oceánu, stávkuje od 1. července a Dne Kanady přibližně 7 500 pracovníků ve více než 30 přístavech. Klíčovými konflikty mezi odbory a vedením jsou mzdy, outsourcing údržbářských prací a automatizace přístavů. Stávka se přímo dotýká i přístavu Vancouver, největšího a nejrušnějšího kanadského přístavu. Dne 13. července odbory a vedení oznámily, že před uplynutím lhůty stanovené federálním mediátorem pro vyjednání podmínek urovnání přijaly mediační plán, dosáhly předběžné dohody a souhlasily s co nejrychlejším obnovením běžného provozu v přístavu. Některé obchodní komory v Britské Kolumbii a Velkém Vancouveru vyjádřily zděšení nad obnovením stávek odborů. Obchodní komora Velkého Vancouveru uvedla, že se jedná o nejdelší stávku v přístavech, jakou agentura zažila za téměř 40 let. Objem obchodu ovlivněný předchozí 13denní stávkou se odhaduje na přibližně 10 miliard kanadských dolarů (přibližně 7,5 miliardy amerických dolarů).
Podle analýzy se očekává, že obnovení stávky v kanadských přístavech způsobí další přerušení dodavatelského řetězce a existuje riziko zhoršení inflace a zároveň bude hrát určitou roli v posunu americké linie nahoru. V Britské Kolumbii v Kanadě, která se nachází na pobřeží Tichého oceánu, stávkuje od 1. července a Dne Kanady přibližně 7 500 pracovníků ve více než 30 přístavech. Klíčovými konflikty mezi odbory a vedením jsou mzdy, outsourcing údržbářských prací a automatizace přístavů. Stávka se přímo dotýká i přístavu Vancouver, největšího a nejrušnějšího kanadského přístavu. Dne 13. července odbory a vedení oznámily, že před uplynutím lhůty stanovené federálním mediátorem pro vyjednání podmínek urovnání přijaly mediační plán, dosáhly předběžné dohody a souhlasily s co nejrychlejším obnovením běžného provozu v přístavu. Některé obchodní komory v Britské Kolumbii a Velkém Vancouveru vyjádřily zděšení nad obnovením stávek odborů. Obchodní komora Velkého Vancouveru uvedla, že se jedná o nejdelší stávku v přístavech, jakou agentura zažila za téměř 40 let. Objem obchodu ovlivněný předchozí 13denní stávkou se odhaduje na zhruba 10 miliard kanadských dolarů (přibližně 7,5 miliardy amerických dolarů).
Podle analýzy se očekává, že obnovení stávky v kanadských přístavech způsobí další přerušení dodavatelského řetězce a existuje riziko zhoršení inflace a zároveň bude hrát určitou roli v posilování americké měny.
Data o poloze lodí od MarineTraffic ukazují, že k odpolednímu 18. července čekalo poblíž Vancouveru šest kontejnerových lodí a v Prince Rupert nečekala žádná. V nadcházejících dnech do obou přístavů dorazí dalších sedm kontejnerových lodí. Během předchozí stávky řada obchodních komor a guvernér Alberty, vnitrozemské provincie východně od Britské Kolumbie, vyzvali kanadskou federální vládu k intervenci a ukončení stávky legislativní cestou.
Čas zveřejnění: 24. července 2023
