1.Exw odkazuje na ex-works (určené umístění). To znamená, že prodejce doručí zboží z továrny (nebo skladu) kupujícímu.Není -li uvedeno jinak, prodávající neodpovídá za načtení zboží na vozidle nebo lodi uspořádané kupujícím a neprochází postupy pro vyhlášení exportu.Kupující je zodpovědný za období od dodání zboží v továrně prodávajícího po konečné všechny náklady a rizika v cíli.Pokud kupující nemůže přímo ani nepřímo řešit formality vývozního deklarace pro zboží, není vhodné použít tuto metodu obchodní metody.Tento termín je obchodní termín s nejmenší odpovědností za prodávajícího.
2.FCA odkazuje na doručení dopravci (určené umístění).Znamená to, že prodávající musí zboží doručit dopravci určeného kupujícím pro dohled nad dohledem na určeném místě v období dodávky stanovené ve smlouvě a před předáním zboží nést veškeré náklady a rizika ztráty nebo poškození zboží k dohledu nosiče.
3. FAS odkazuje na „zdarma podél lodi“ v přístavu nalodění (určený přístav nalodění).Podle interpretace „obecných zásad“ musí prodejce doručit zboží, které dodržuje ustanovení smlouvy na lodi určenou kupujícím v dohodnutém přístavu přepravy v určitém dodání., pokud je úkol doručení dokončen, náklady a rizika, které nese kupující a prodávající, jsou ohraničeny hranou lodi, která se vztahuje pouze na přepravu mořské dopravy nebo vnitrozemské vodní dopravu.
4.Fob označuje na palubě na palubě v přístavu přepravy (určený přístav zásilky).Prodejce by měl zboží načíst na loď určenou kupujícím v dohodnutém přístavu přepravy.Když zboží překročí železnici lodi, prodejce splnil povinnost doručení.To platí pro dopravu řeky a moře.
5.CFR odkazuje na náklady plus přepravné (určený přístav určení), známé také jako přepravné včetně.Po tomto termínu následuje cílový port, což znamená, že prodávající musí nést náklady a přepravu potřebné k přepravě zboží do dohodnutého cílového přístavu.Platí pro říční a námořní dopravu.
6. CIF se vztahuje na náklady plus pojištění a dopravu (určený cílový přístav).Po CIF následuje cílový přístav, což znamená, že prodávající musí nést náklady, přepravní a pojištění potřebné k přepravě zboží do dohodnutého cílového přístavu.Vhodné pro dopravu řeky a námořní dopravy
7. CPT se vztahuje na přepravné zaplacené do (určené místo určení).Podle tohoto období by měl prodejce dodat zboží dopravci určeného jím, zaplatit přepravu za přepravu zboží do cíle, projít postupy pro vývoz celních povolení a kupující odpovídá za doručení.Všechna následná rizika a poplatky se vztahují na všechny druhy dopravy, včetně multimodální dopravy.
8.CIP odkazuje na nákladní a pojistné pojistné placené (určené cíl), které se vztahují na různé způsoby dopravy, včetně multimodálního přepravy.
9. DAF odkazuje na dodávku hranic (určené místo), což znamená, že prodejce musí předat zboží, které nebylo vyloženo na doručovacím vozidle na určeném místě na hranici a konkrétní místo doručení před celní hranicí sousedního země.Zvolte zboží kupujícímu a dokončete postupy pro odbavení exportu pro zboží, tj. Doručení je dokončeno.Prodávající nese rizika a výdaje předtím, než je zboží předáno kupujícímu k likvidaci.Je použitelný pro různé metody přepravy pro dodávání hranic.
10. DES odkazuje na doručení na palubě na destinačním přístavu (určený přístav určení), což znamená, že prodejce by měl zboží přepravit do určeného destinačního přístavu a předat je kupujícímu na palubě lodi v přístavu destinace.To znamená, že dodávka je dokončena a prodávající odpovídá za vykládání zboží v destinačním přístavu.Kupující nese všechny předchozí náklady a rizika od doby, kdy je zboží na palubě dáno k dispozici, včetně poplatků za vykládku a celní povolení pro dovoz zboží.Tento termín se vztahuje na přepravu námořních nebo vnitrozemských vodních cest.
11.Deq odkazuje na doručení na destinačním přístavu (zadaný port určení), což znamená, že prodejce předává zboží kupujícímu na určeném destinačním přístavu.To znamená, že prodávající odpovídá za dokončení dodávky a přepravu zboží do určeného destinačního přístavu a jejich vykládání do určeného cílového přístavu.Terminál nese veškerá rizika a výdaje, ale nenese odpovědnost za celní odbavení dovozu.Tento termín se vztahuje na námořní nebo vnitrozemskou vodní dopravu.
12.DDU se týká doručení bez zaplacené povinnosti (určené cíle), což znamená, že prodávající doručí zboží kupujícímu v určeném určení, aniž by prošel importními formalitami nebo vyložil zboží z doručovacího vozidla, tj. Po dokončení doručení , prodávající nesl veškeré náklady a rizika přepravy zboží do jmenovaného cíle, ale neodpovídá za vykládání zboží.Tento termín se vztahuje na všechny způsoby dopravy.
13.DDP odkazuje na doručení po zaplacení povinnosti (určené cíle), což znamená, že prodávající prochází postupy dovozních celních odbavení v určeném cíli a předá zboží, které nebylo vyloženo na dopravních prostředcích kupujícímu, to je , dodávka je dokončena a prodávající, který musíte nést všechna rizika a náklady na přepravu zboží do cíle, projít postupech na dovoz celních povolení a platit dovoz „daně a poplatky“.Tento termín je termínem, za který nese největší odpovědnost, náklady a riziko prodávající, a tento termín se vztahuje na všechny druhy dopravy.
Čas odeslání: 13. září 2023
